Пробки

Простая
Количественная
Микроэкономика
Теория игр

Пусть из спального микрорайона в центр города проложены две дороги – Северная и Южная. Каждое утро по ним едет фиксированное число автомобилистов. При этом из-за возможных пробок время движения зависит от того, сколько людей выберет каждую из дорог. По Северной можно добраться за   мин., по Южной – за   мин., где   и   – доли едущих по ним автомобилистов. Предположим, что люди выбирают дорогу, исходя из единственного критерия – желания добраться побыстрее. На сколько минут сократится ожидаемое время в пути, если Северную дорогу расширить втрое? На сколько процентов при этом изменится число автомобилистов на Северной и Южной дорогах.

( баллов)

Войдите, чтобы проверять ответы

Если люди минимизируют затраты времени, то в равновесии время движения по обеим дорогам должно быть одинаково. В противном случае найдутся те, кто захочет изменить свое поведение, сделав выбор в пользу более быстрой из дорог. В исходной ситуации это приводит к равенству . Поскольку суммарная доля едущих по Северной и Южной дорогам составляет   (то есть  ), условие примет вид . Отсюда можно найти доли   и .

Если Северную дорогу расширить втрое, то втрое уменьшится дополнительное время передвижения, связанное с пробками. Например, если по расширенной втрое дороге поедет   машин (по каждой полосе  ), то это будет эквивалентно по времени ситуации с   машин до расширения дороги. Таким образом, время передвижения по Северной дороге станет равным . В равновесии снова будет наблюдаться равенство: , откуда находим новые доли   и .

Время передвижения можно найти, подставив равновесную долю в любую из частей уравнения. В исходной ситуации ожидаемое время составляет   мин., в новой ситуации оно станет равным   мин. Таким образом, расширение дороги привело к сокращению времени в пути на   мин.

Доля автомобилистов, едущих по Северной дороге выросла с   до   процентов. Это означает увеличение в   раза, то есть на . Доля автомобилистов, выбирающих Южную дорогу, напротив, упала с   до   процентов, изменение произошло в   раза, то есть число автомобилистов стало меньше на . Отметим, что в условии спрашивается про проценты, а не процентные пункты, поэтому ответ выросла на   и упала на   является неправильным.

Ответ:

На Северной дороге число автомобилистов выросло на , на Южной дороге -- уменьшилось на .

Похожие задачи

Задание 13. РЭ ПОШ – 2025 (9 класс)

В стране ЭШВ есть 2 города: Совбакия (S) и Кошбакия (K). КПВ Совбакии задается уравнением y1=10-2x1, а КПВ Кошбакии - y2=40-4x2. Все жители страны ЭШВ потребляют x и y в комплектах, причем x потребляют в 2 раза больше, чем y. Внезапно города решили начать
Простая
Количественная
Микроэкономика
КПВ
КТВ
Уникальное

Он улетел, но обещал вернуться

Карлсон, после того как улетел от маленького мальчика, решил заняться выращиванием фруктов, а именно яблок и груш. Так случилось, что в месте куда он улетел, с одной яблони за год можно было собрать лишь одно яблоко, а с дерева груши — только одну грушу. У Карлсона было 100 рублей, причем саженец де
Простая
Количественная
Микроэкономика
КПВ

Задание 12. РЭ ПОШ – 2025 (10 класс)

На рынке совершенной конкуренции действуют фирмы, имеющие одинаковые функции средних издержек AC=10+5(Q-5)2. Спрос на продукцию отрасли описывается функцией Qd=1000-5P. Определите, какое число фирм останется в отрасли в долгосрочном периоде.
Простая
Количественная
Микроэкономика
Теория фирмы, издержки
Спрос и предложение
Рыночные структуры
Уникальное

Задание 13. РЭ ПОШ – 2025 (10 класс)

Функция спроса на продукцию монополиста имеет вид: P=100/Q при Q>0; при нулевом выпуске фирма получает нулевую выручку. При этом продавать монополист может только целое количество продукции, а про издержки известно, что они строго возрастают по Q. Найдите оптимальный выпуск монополиста.
Простая
Количественная
Микроэкономика
Рыночные структуры
Монополия
Уникальное